Strona główna
Samochody
Charles Leclerc – wiek, wzrost, zarobki, życie prywatne
Samochody
✦ AI
Charles Leclerc w profesjonalnym stroju wyścigowym, stojący w nowoczesnym garażu Formuły 1.

Charles Leclerc – wiek, wzrost, zarobki, życie prywatne

Data publikacji: 2026-08-07

Charles Leclerc w sezonie 2026 ma 29 lat, mierzy 180 cm i waży około 69 kg. Jego podstawowa pensja w Scuderii Ferrari jest szacowana na 35 mln dolarów, a od 28 lutego 2026 roku jego żoną jest Alexandra Saint Mleux. W dalszej części znajdziesz informacje o karierze, kontrakcie i życiu prywatnym.

Podstawowe dane o Charlesie Leclercu

Monakijczyk urodził się 16 października 1997 roku w Monte Carlo. W sezonie 2026 jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych zawodników w stawce i od lat startuje z numerem 16.

Jego sylwetka dobrze pasuje do wymogów współczesnego bolidu Formuły 1. Wzrost wynosi 180 cm, a masa ciała oscyluje wokół 69 kg.

Najczęściej sprawdzane informacje o tym kierowcy to:

  • data urodzenia – 16 października 1997 roku,
  • wiek w sezonie 2026 – 29 lat,
  • wzrost – 180 cm,
  • waga – około 69 kg,
  • zespół – Scuderia Ferrari,
  • numer startowy – 16.

Monakijczyk cały czas mieszka w Monako, a od sezonu 2019 reprezentuje barwy Scuderia Ferrari.

Jak wygląda droga do Formuły 1?

Przygoda z wyścigami zaczęła się bardzo wcześnie. Ojciec Hervé Leclerc zabrał go na tor gokartowy, gdy przyszły kierowca miał cztery lata, zamiast posłać go do przedszkola.

W kartingu zdobył tytuły w WSK Euro Series KF2, CIK-FIA Academy Trophy oraz CIK-FIA KF3 World Cup. W 2014 roku przeszedł do wyścigów jednomiejscowych i w Alpejskiej Formule Renault 2.0 zajął drugie miejsce, przegrywając tylko z Nyckiem de Vriesem.

W kolejnym etapie ścigał się w Europejskiej Formule 3. Wynik z sezonu 2015 zwrócił uwagę Ferrari, a od 2016 roku trafił do Akademii Kierowców Ferrari. FIA dwukrotnie uznała go za najlepszego debiutanta sezonu – najpierw w Formule 2, a potem w Formule 1.

Karting i pierwsze juniorskie tytuły

W sezonie 2016 Monakijczyk jeździł w serii GP3 dla francuskiego zespołu ART Grand Prix. Wygrał trzy wyścigi i zdobył mistrzostwo z przewagą nad Alexandrem Albonem.

W tym czasie pomagał mu menedżer Nicolas Todt, syn byłego prezydenta FIA Jeana Todta. Dzięki temu wsparciu mógł dalej rozwijać karierę, mimo że rodzinie brakowało środków na finansowanie startów.

Mistrzostwo Formuły 2 w debiucie

Rok 2017 przyniósł tytuł w Formule 2. Z włoskim Prema Racing wygrał siedem wyścigów i siedmiokrotnie startował z pole position, bijąc rekord serii.

Ten okres był dla niego bardzo trudny prywatnie. Ojciec Hervé zmarł po długiej chorobie tuż przed rundą w Baku, ale młody kierowca nie zrezygnował ze startu i zdominował rywalizację.

Mistrzostwo zadedykował zmarłemu ojcu. W tym samym sezonie po raz pierwszy testował bolid Ferrari na Hungaroringu.

Kariera w Ferrari i najważniejsze wyniki

Debiut w Formule 1 zaliczył w 2018 roku w zespole Alfa Romeo Sauber F1 Team. Już po roku trafił do Ferrari, gdzie zastąpił Kimiego Räikkönena i został najmłodszym kierowcą zakontraktowanym przez włoski zespół od 1961 roku. W pierwszym sezonie jego partnerem był czterokrotny mistrz świata Sebastian Vettel.

Już w 2019 roku wygrał Grand Prix Belgii i Grand Prix Włoch. Na torze Monza pokonał obu kierowców Mercedesa, a jego jazda w obronie przed Lewisem Hamiltonem wzbudziła sporo emocji.

Walka o mistrzostwo i dojrzałe sezony

W 2022 roku regularnie wygrywał i do połowy sezonu prowadził w klasyfikacji. Ostatecznie zdobył wicemistrzostwo świata Formuły 1 z dorobkiem 308 punktów.

W sezonie 2024 zakończył zmagania na trzecim miejscu, zdobywając 356 punktów oraz trzynaście miejsc na podium. Wygrał w Monako, we Włoszech i w Stanach Zjednoczonych.

Sezon 2025 był słabszy dla Ferrari. Monakijczyk zdobył jedno pole position na Węgrzech i siedem podiów, ale nie wygrał żadnego wyścigu.

Domowy triumf w Monako

26 maja 2024 roku po raz pierwszy zwyciężył w domowym Grand Prix Monako. Startował z pole position i prowadził do mety, zostając pierwszym monakijskim kierowcą, który wygrał ten wyścig wliczany do mistrzostw świata Formuły 1.

Zarobki Charlesa Leclerca w sezonie 2026

Podstawowa pensja Monakijczyka w Scuderii Ferrari na sezon 2026 szacowana jest na 35 mln dolarów rocznie. To jedna z najwyższych stawek w stawce.

Jego aktualny kontrakt obejmuje sezony 2025–2029, a dwa ostatnie lata są zapisane jako opcja. Według doniesień z Włoch umowa z czasem rośnie – w 2029 roku jej wartość może sięgnąć 50 mln dolarów za sezon. Poprzednia umowa opiewała na około 40 mln dolarów rocznie.

W sezonie 2026 pensja Monakijczyka w Ferrari wynosi szacunkowo 35 mln dolarów, bez premii i umów sponsorskich.

Dla porównania, Max Verstappen z Red Bulla ma otrzymać 70 mln dolarów, a Lewis Hamilton w Ferrari 60 mln dolarów. W tabeli zebrano szacunkowe podstawy pensji dziesięciu najlepiej opłacanych kierowców sezonu 2026:

Kierowca Zespół Szacunkowe zarobki w 2026 roku
Max Verstappen Red Bull 70 mln $
Lewis Hamilton Ferrari 60 mln $
George Russell Mercedes 40 mln $
Charles Leclerc Ferrari 35 mln $
Lando Norris McLaren 25 mln $
Oscar Piastri McLaren 20 mln $
Fernando Alonso Aston Martin 20 mln $
Lance Stroll Aston Martin 15 mln $
Carlos Sainz Williams 10 mln $
Andrea Kimi Antonelli Mercedes 10 mln $

Do tych kwot dochodzą jeszcze premie za punkty, podia i zwycięstwa oraz wpływy od prywatnych sponsorów. Pensje kierowców nie wchodzą do limitu budżetowego zespołów, dlatego Ferrari może przeznaczać na swoich zawodników bardzo wysokie sumy.

Życie prywatne Monakijczyka

Kierowca od 2023 roku związany jest z francuską influencerką i studentką sztuki Alexandrą Saint Mleux. Para ogłosiła zaręczyny 2 listopada 2025 roku, a 28 lutego 2026 roku wzięła prywatny ślub cywilny w Monako.

Wcześniej spotykał się m.in. z Charlotte Siné, z którą rozstał się w grudniu 2022 roku.

Alexandra Saint Mleux

Alexandra Saint Mleux często pojawia się w padoku podczas weekendów wyścigowych. Wspiera męża z trybun, choć para stara się chronić życie prywatne przed nadmiernym zainteresowaniem mediów.

Na co dzień zajmuje się sztuką i modą, a w mediach społecznościowych pokazuje głównie swoje pasje, nie eksponując wspólnych chwil.

Rodzina i bliscy

Ojciec Hervé Leclerc był kierowcą wyścigowym i miał duży wpływ na karierę syna. Zmarł w czerwcu 2017 roku, ale wcześniej pomógł mu postawić pierwsze kroki w motorsporcie.

Matka Pascale oraz bracia Lorenzo i Arthur również są ważni w jego życiu. Młodszy Arthur Leclerc także został kierowcą wyścigowym i w 2025 roku wziął udział w treningu Ferrari razem z bratem.

Dużą rolę odegrał też Jules Bianchi, ojciec chrzestny i mentor. To on pomógł czternastoletniemu wówczas chłopakowi nawiązać kontakt z menedżerem Nicolasem Todtem.

Pies Leo

Od 2024 roku parze towarzyszy miniaturowy długowłosy jamnik o imieniu Leo. Pies ma własny dostęp do padoku i jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych czworonogów w padoku Formuły 1.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Ile lat ma Charles Leclerc w sezonie 2026 i kiedy się urodził?

W sezonie 2026 ma 29 lat; urodził się 16 października 1997 roku.

Jakie są wymiary ciała Leclerca?

Ma około 180 cm wzrostu i waży około 69 kg.

Jaki numer startowy nosi Leclerc i który zespół reprezentuje?

Startuje z numerem 16 i od 2019 roku jeździ w barwach Scuderii Ferrari.

Ile wynosi szacowana podstawowa pensja Leclerca w 2026 roku?

Jego podstawowa pensja w Ferrari na sezon 2026 szacowana jest na 35 mln dolarów rocznie.

Na jakie lata obowiązuje obecny kontrakt Leclerca z Ferrari?

Umowa obejmuje sezony 2025–2029, a ostatnie dwa lata są opcjonalne.

Kiedy Leclerc po raz pierwszy wygrał Grand Prix Monako?

Zwyciężył u siebie 26 maja 2024 roku, startując z pole position i dowożąc prowadzenie do mety.

Kim jest Alexandra Saint Mleux i jaki mają status związku z Leclerciem?

Alexandra to francuska influencerka i studentka sztuki; para zaręczyła się w listopadzie 2025 roku i wzięła ślub cywilny 28 lutego 2026 roku.

Jak wyglądała droga Leclerca do Formuły 1?

Zaczynał w kartingu, zdobywał juniorskie tytuły, przeszedł przez serie jednomiejscowe i Formułę 2, gdzie sięgnął po mistrzostwo w debiucie, co doprowadziło go do akademii Ferrari i później do F1.

Redakcja zastepcze.auto.pl

Jako redakcja zastepcze.auto.pl z pasją dzielimy się wiedzą o RTV, AGD, multimediach i motoryzacji. Naszym celem jest przekazywanie praktycznych informacji w przystępny sposób, aby nawet najbardziej skomplikowane tematy stały się zrozumiałe dla każdego. Razem odkrywamy nowoczesne technologie i świat motoryzacji!

Może Cię również zainteresować

Potrzebujesz więcej informacji?